Do czego stosuje się smar? Zobacz podział

Smar służy do zmniejszenia tarcia w urządzeniach i maszynach. Jego różne rodzaje są wykorzystywane w przemyśle ciężkim, ale nie tylko. Występuje w postaci płynnej, półpłynnej, stałej i gazowej. Bez niego elementy maszyn i urządzeń uległyby szybkiemu zużyciu. Dlaczego jest tak ważny i na czym polega jego działanie? Czytaj dalej i zdobądź niezbędną wiedzę!

Czym jest smar?

W skład smaru wchodzą olej (stanowi 70 — 75% składu) mineralny, syntetyczny bądź mieszany, a także zagęszczacz i różne dodatki, poprawiające jego właściwości. Te ostatnie to tzw. ulepszacze. Mogą nimi być: teflon (smar z tym dodatkiem przeznaczony jest do suchego smarowania), grafit, miedź, dodatki antykorozyjne i konserwujące lub zwiększające przyczepność. Tym, co odróżnia smary od olejów, są obecne w nich zagęszczacze. Dzięki nim, produkt nie ścieka. Jako zagęstników używa się mydła alkalicznego, mocznika aromatycznego albo krzemianu glinu.

Do czego potrzebny jest smar?

Funkcje, jakie spełnia smar to:

• tworzenie warstwy poślizgowej między oddziałującymi na siebie materiałami w celu zmniejszenia tarcia,
• działanie antykorozyjne,
• amortyzowanie obciążeń,
• konserwowanie — zwiększenie żywotności elementów maszyn i urządzeń,
• odprowadzanie ciepła,
• zwiększenie efektywności pracy.

Dlaczego maszyny przemysłowe pokrywane są smarem? Tarcie jest niepożądane w pracy maszyn i urządzeń. Powoduje ono wzrost temperatury, hałas, odkształcenia, uszkodzenia materiałów oraz powstawanie opiłków metalu. Smar konserwuje, więc bez niego części szybciej się zużywają. Chodzi też o płynne działanie i zapobieganie powstawaniu rdzy.

Jakie rodzaje smarów wyróżniamy?

Istnieje 7 rodzajów smarów:

1. Smar litowy — jest uniwersalny i sprawdza się w przypadku maszyn przemysłowych, których praca przebiega w wysokiej temperaturze. Zawiera mydło litowe. Nie są w nim obecne kwasy. Działa antykorozyjnie i przeciwutleniająco.
2. Smar molibdenowy — to odmiana smaru litowego, z dodatkiem dwusiarczku molibdenu. Nadaje się do pracy przy wysokich obciążeniach i niskich obrotach. Zmniejsza częstotliwość drgań.
3. Smar silikonowy — używany do tworzyw sztucznych, metali, gumy lub ceramiki. Jest bezpieczny, więc może mieć kontakt z żywnością.
4. Smar miedziany — stosuje się go najczęściej w przemyśle ciężkim. Spełnia swoje funkcje nawet w temperaturze 1200°C. Jednak w 320°C zamienia się w smar suchy.
5. Smar bentonitowy — jest nietopliwy.
6. Smar grafitowy — odporny na trudne warunki atmosferyczne i duże obciążenia.
7. Wazelina techniczna — wykorzystuje się ją w małych obciążeniach i w krótkotrwałym zabezpieczeniu przed tarciem i korozją.

Podczas wyboru odpowiedniego smaru, trzeba zwrócić uwagę na:

• lepkość — zalecany jest jej niski poziom przy łożyskach szybkoobrotowych, a wysoki przy poważniejszych obciążeniach,
• odporność na temperaturę minimalną i maksymalną,
• obciążenie, jakie może znieść,
• odporność na działanie wody,
• właściwości antykorozyjne.

Jak wybrać najlepszy smar w przemyśle ciężkim?

Przedstawiliśmy podstawowe informacje na temat smarów. Jeśli potrzebujesz indywidualnej porady, skontaktuj się z firmą sprzedającą te produkty. Specjaliści przeanalizują gruntownie twoje potrzeby i dobiorą optymalne rozwiązanie. Pamiętaj, że płynna praca maszyn i urządzeń przemysłowych zależy od zastosowania odpowiedniego smaru.